特斯拉与松下签订新的电池定价协议 涉及日本生产的锂离子电池组

最近提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份8-K表格显示,特斯拉已与电池长期合作伙伴松下签署了

  最近提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份8-K表格显示,特斯拉已与电池长期合作伙伴松下签署了2021年定价协议。该协议从2020年10月1日至2022年3月31日生效,涉及在日本生产的电池组。

特斯拉与松下签订新的电池定价协议 涉及日本生产的锂离子电池组

  特斯拉官方发布通告称,2020年12月29日,Tesla,Inc。和Tesla Motors Netherlands BV(统称为“特斯拉”),北美松下公司和Sanyo Electric Co。,Ltd。(统称为“松下”)签订了2021年定价协议 (日本电池组),该协议于2020年10月1日至2022年3月31日生效,涉及松下将向特斯拉供应的在日本生产的锂离子电池组。

  该协议受特斯拉和松下(以及/或它们各自的子公司)之间于2011年10月5日签署的《供应协议》(修订版)的约束,其中列出了在协议期限内有关定价、产能承诺、采购量承诺和计划投资的具体条款。特斯拉和松下(以及/或它们各自的子公司)还签订了其他此前被披露的有关锂离子电池生产和供应的协议。

特斯拉与松下签订新的电池定价协议 涉及日本生产的锂离子电池组

  尽管到目前为止特斯拉与松下新定价协议的细节尚未被公布,但已知特斯拉在Model S(配置|询价)和Model X(配置|询价)中使用了从日本进口的锂离子电池。新的定价协议表明电池组某些的更新已就绪,有可能用于旗舰轿车和SUV的电池。

特斯拉与松下签订新的电池定价协议 涉及日本生产的锂离子电池组

  《日经亚洲》最近的报道称,松下将在其“现有设施”上为特斯拉的4680电池建立原型生产线,这项计划将耗资数千万美元。早在10月,松下的首席财务官梅田博和(Hirokazu Umeda)还指出,4680型原型生产线的扩建准备工作在电池日之后就开始了。

  上个月,特斯拉选择关闭弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线。有人猜测,特斯拉正在做必要的准备,以推出两种旗舰车型的一系列改进或某种程度的更新。弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线将于2021年1月11日恢复生产。特斯拉与松下合作的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:teslarati 编译:黄永芬)

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